Как да се поддържа веригата на комбайн

Веригата е незаменим трансмисионен механизъм в комбайн. Качеството на работата му ще се отрази пряко на нормалната работа и производителността на всяка част на жетвата, така че тя трябва да се поддържа и поддържа по време на употреба. Методите са както следва: 1. Зъбното колело трябва да се монтира на вала без наклон или люлка. В същия механизъм за предаване крайните плаки на двете зъбни колела трябва да са в една и съща равнина. Когато разстоянието на центъра на зъбното колело е по-малко от 0,5 метра, допустимото отклонение е 1 мм; когато разстоянието на центъра на зъбното колело е повече от 0,5 метра, допустимото отклонение е 2 мм. Въпреки това, не е позволено да се търка отстрани на зъбните колела. Ако двуколесното плетене е твърде голямо, е лесно да се предизвика прекъсване на веригата и ускорено износване. Когато сменяте зъбното колело, проверете и регулирайте отместването. 2. Херметичността на веригата трябва да е подходяща. Твърде стегнато увеличава консумацията на енергия и лагерите са лесни за носене; твърде хлабава верига е лесно да скочи и падне. Стягането на веригата е: повдигнато или натиснато надолу от средата на веригата, разстоянието между двете зъбни колела е около 2%-3%. 3. Новата верига е твърде дълга или разтегнат след употреба и е трудно да се коригира. Можете да премахнете веригата в зависимост от ситуацията, но тя трябва да е четен номер. Верижната връзка трябва да премине през задната част на веригата, блокчевата част трябва да бъде поставена навън и отворът на блока трябва да е изправен пред обратната посока на въртене. 4. След като зъбното колело е силно износено, новото зъбно колело и новата верига трябва да се сменят едновременно, за да се осигури добро свързване. Не е възможно само да се замени нова верига или ново зъбно колело. В противен случай това ще доведе до лошо свързване и ускоряване на износването на новата верига или ново зъбно колело. Когато зъбната повърхност на зъбното колело се носи в определена степен, тя трябва да се обърне и да се използва навреме (като се има предвид зъбното колело, използвано с регулируема повърхност). За да удължим времето за използване. 5. Старата верига не може да се смесва с част от новата верига, в противен случай е лесно да се окаже въздействие в трансмисията и да се счупи веригата. 6. Веригата трябва да се пълни със смазочен материал във времето по време на работа. Смазочното масло трябва да навлезе в съответстващия процеп между ролката и вътрешната втулка, за да подобри работните условия и да намали износването. 7. Когато механичната верига се съхранява за дълго време, веригата трябва да се отстрани и почисти с керосин или дизелово масло, след това да се покрива с масло или масло и да се съхранява на сухо място.