Велосипедната верига е ръждясала, можем да използваме следните стъпки за премахване на ръжда: 1. Първо използвайте четка, за да почистите отломките и старата смазка върху веригата. 2. Използвайте изопропилов алкохол или алкохол, за да почистите веригата. 3. Използвайте отстраняването на ръжда, внимателно го нанесете върху веригата и изчакайте известно време. Времето тук се основава на инструкциите за отстраняването на ръжда. Различните продукти изискват различни времена. 4. След това използвайте телена четка, за да изтриете ръждата. 5. Накрая, нанесете нова смазка, за да възстановите веригата към оригиналния си блясък.
1. Причини и химични реакции на ръжда върху велосипедни вериги
Ръст всъщност е химическа реакция между желязо и кислород и вода във въздуха. Наричаме тази реакция на окисляване на процеса. Тази реакция на окисляване ще образува слой от червена ръжда върху повърхността на желязото, което наричаме железен оксид. Ръждата на велосипедните вериги се е главно защото по време на езда веригата е изложена на въздух и ерозирана от влажен въздух, особено дъжд или роса, което води до ръжда.
В процеса на ръжда на веригата желязото (Fe) реагира с кислород (O2) и вода (H2O) за генериране на железен оксид (Fe2O3 • H2O), което често наричаме „ръжда“. Този реакционен процес може да бъде изразен чрез химическо уравнение: 4fe + 3 o 2 + 6 H2O=4 Fe (OH) 3. Този процес на окисляване е бавен и дълготраен процес. Ако не се почиства и поддържа във времето, работата на веригата постепенно ще намалява, като сериозно ще се отрази на използването на велосипеда.
В допълнение към химичните принципи, има и физически фактори за ръждата на велосипедната верига. По време на използването на велосипеда веригата винаги е в движение и смазващото масло по веригата също ще бъде консумирано. Ако смазващото масло не се добавя редовно, веригата ще бъде изложена на въздуха и то лесно ще ръждяса.
2. Поддръжка и периодична поддръжка на велосипедни вериги
Въпреки че ръждата на велосипедната верига е често срещано явление, можем напълно да избегнем тази ситуация чрез поддръжка и периодична поддръжка.
Първо, трябва редовно да почистваме веригата. След всяко возене трябва да избърсваме веригата със суха кърпа, за да премахнем влагата, праха и пясъка по веригата.
Второ, трябва редовно да прилагаме верижна смазка към веригата. Верижната смазка може да намали износването на веригата и да удължи експлоатационния живот на веригата. В същото време верижната смазка може също да предотврати навлизането на влага и въздух във веригата, като по този начин предотвратява ръждата на веригата.
За онези вериги, които са ръждясали, можем да използваме специална верига за отстраняване на ръжда, за да премахнем ръждата. След отстраняване на ръждата, ние също трябва да приложим верижна смазка, за да предотвратим ръжда отново веригата.
Освен това обикновено препоръчваме веригата да се поддържа на всеки 100 километра езда. Ако карате в дъждовен ден или ездата е сравнително лоша, честотата на поддръжка трябва да е по -висока.
3. Моето уникално разбиране за велосипедни вериги
Спомням си един път, яздех велосипед на рожден ден на приятел и изведнъж валеше силно на пътя. Яздех под дъжда повече от час и когато се прибрах, установих, че велосипедната ми верига е ръждясала. По това време не знаех как да се справя с тази ситуация, просто го избърсах с кърпа и когато на следващия ден отново карах велосипеда, установих, че въртенето на веригата става изключително трудно.
Оттогава започнах да научавам как да поддържам велосипедни вериги и как да премахна ръжда от тях. Открих, че докато правилно поддържаме велосипедите си, можем ефективно да предотвратим ръждата на веригата. Освен това, дори ако веригата вече е ръждясала, стига да следваме правилните стъпки, лесно можем да премахнем ръждата.
От този опит дълбоко разбирам, че поддръжката на велосипеди не е сложна. Докато го правим внимателно, можем да поддържаме велосипеда в най -доброто състояние. В същото време разбрах също, че като ентусиаст на механичното оборудване трябва да се научим да овладяваме уменията за поддръжка и ремонт на различно механично оборудване, така че нашето оборудване да може да играе максималната производителност.
