Съоръженията могат да бъдат класифицирани според формата на зъба, формата на зъбното колело, формата на зъбната линия, повърхността на зъба и производствения метод.
Профилът на зъбното колело включва крива на профила, ъгъл на натиск, височина на зъба и изместване.
Еволюционната предавка е относително лесна за производство, така че еволвентната предавка е абсолютното мнозинство от съвременните използвани съоръжения, докато циклоидните зъбни колела и кръговите зъбни колела са по-малко използвани.
Що се отнася до ъгъла на натиск, носещата способност на зъбното колело с малък ъгъл на натиск е малка.
Но ъгловата предавка с високо налягане, въпреки че носещата способност е по-висока, но в случай на същия пренос на въртящ момент натоварването се увеличава, така че се използва само за специални случаи.
И височината на зъбите на зъбното колело е стандартизирана, като обикновено се използва стандартна височина на зъбите.
Предимствата на преместването на съоръженията са повече от всички видове механично оборудване
В допълнение, предавката може да бъде разделена на цилиндрична предавка, конична предавка, некръгла предавка, багажник, червячна предавка според формата си;
Според формата на зъбната линия тя се разделя на зъбна предавка, винтова предавка, рибена кост и извита предавка.
Според повърхността, където зъбът на зъбното колело е разделен на външна предавка, вътрешна предавка;
Според метода на производство може да се раздели на леярско съоръжение, режещо зъбно колело, подвижен механизъм, агломериращо съоръжение и др
Производственият материал и процесът на топлинна обработка на зъбното колело имат голямо влияние върху носещата способност и теглото на размерите на зъбното колело.
Преди 50-те години зъбните колела са били предимно въглеродна стомана, легираната стомана е била използвана през 60-те години, а повърхността на закалената стомана е била използвана през 70-те години.
Според твърдостта повърхността на зъба може да бъде разделена на мека зъбна повърхност и твърда зъбна повърхност.
Носещата способност на зъбното колело с мека зъбна повърхност е ниска, но е лесна за производство и има добра работоспособност. Използва се главно в общата техника, без строго ограничение за размера и теглото на трансмисията и малко количество продукция.
Поради сдвояването на зъбното колело, тежестта на малкото колело е голяма, така че за да се направи размерът на експлоатационния живот на зъбното колело приблизително равен, твърдостта на повърхността на малкия зъб на зъбното колело обикновено е по-висока от голямото колело.
Носимостта на зъбното колело с твърда зъбна повърхност е висока. Той се втвърдява, повърхностно се втвърдява или се обезвъжнява след нарязване на зъбното колело, за да се подобри твърдостта му.
Но при термичната обработка зъбното колело неизбежно ще доведе до деформация, така че след термичната обработка трябва да бъде шлайфане, шлайфане или фино рязане, за да се елиминира грешката, причинена от деформация, да се подобри точността на зъбното колело.
